【永續城鄉】被譽為銀髮族的優步，「ITNAmerica」成功的背後
1988年的一場意外，讓Katherine Freund的三歲兒子於車禍中身受重傷，車禍主因竟是有位視力模糊的老年人開車時，將他的孩子誤認為流浪狗。 Katherine Freund化悲憤為力量，不但沒有譴責加害者，反而創辦了社區型的大眾運輸網絡——ITNAmerica，解決美國高齡者仍須自行開車上路的隱憂，另外更開發了軟體ITNRides™方便管理使用情形，目前這項社會服務在27個城市實施中，服務對象主要是生活於美國近郊的高齡長者和視障朋友。
老人運輸新趨勢 如何在自由與安全中找到平衡點
2030年的美國，將會有1/5以上的人口超過65歲。身為汽車大國，雖擁有世界上最發達的公路網，但缺乏完善的大眾運輸系統，巴士以及地鐵都坐落在人口眾多的都會區，因此高齡者仍須仰賴汽車為交通工具。
但老年人開車上路，將置自己和他人的性命於危險中。
於是跨越創傷的Katherine Freund在2005年創辦了ITNAmerica，一個專為銀髮族創立的社區型大眾運輸網絡，目前於27座城市實施中，每日能在美國近郊間乘載4000位以上長者、視力受損的成年人，這項與Uber相像的服務，已經提供超過120萬人次以上的服務了。
還在等待政策改變嗎?
Katherine Freund深信:「低密度人口地區的發展，是仰賴於科技、資訊以及社會資本上。」，這項由Freund發起的行動，透過軟體ITNRides™串聯各社區，並由該軟體平台管理規劃志工名單、乘車額度等。
長者能與24小時全年無休的聯絡運輸資訊轉介中心(Rides in Sight)聯絡，中心會派遣駕駛志工載他們拜訪朋友、購物或是看醫生。
創新營運模式 可移轉的乘車額度
ITNAmerica是一個非營利組織，除了政府單位、商店和醫療中心能補助乘車活動，組織會員可以根據自身財力支付會費，乘客彼此也能交易乘車額度。另外特別的是，駕駛志工能存下乘車額度，供自己未來使用，或是捐給親屬、低收入戶等。
除了不斷尋找更多駕駛志工，ITNA America同時也和更多組織合作，像是目前已經和21個運輸公司合作，提供服務給15個社區聯盟。
ITNAmerica也正致力於讓銀髮族能更容易取得醫療資源，在獲得社會援助後，提供他們免費的醫療照護，尤其是眼科方面的。我們同時執行另一項計畫，幫助年長者帶他們的寵物去獸醫院。
ITNAmerica不只提供運輸服務 更是最佳的長照大數據分析平台
但對ITNA America來說，最大的挑戰仍是如何在偏遠地區提供服務，偏遠地區人口稀少、行程拉長、利潤更少，這些地區不但沒有大眾運輸工具，也更少駕駛志工願意提供幫助。於是在2010年他另外創立了ITNCountry來解決這項議題。
ITNCountry是基於ITNA America的宗旨而創立的組織，透過提供更客製化的共乘服務，協助當地社區以更低廉成本購置車輛，以解決老年人口的獨居問題。
不只提供運輸服務，ITNA America更是一項社會研究方法的良好工具，不論是行程的距離長短、目的地、使用何種交通工具等，平台都詳實記錄這些數據。在資料匿名化處理後，這些數據都能夠進一步使用在研究中，了解銀髮族的真正需求。
何謂MMH計畫(Making More Health)
百靈佳殷格翰的Making More Health (MMH) 計畫在全球各地找尋社會企業家，一起透過創意來解決社會問題，創造永續性的健康環境、體制與文化，朝向「全民均健」的目標前進。
在台灣，"社會企業”正值形塑發展之期，我們也積極透過全球案例分享，用善創意吸引更多善創意，號召更多解決問題的力量注挹。
